|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
الإهداءات |
|
|
|||||||
| إعـلامــي قنــوات،إذاعـــة،صحــافــــــة،
وكل ما يتعلق بالمذنب إعلامياً |
![]() |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
#1
|
|||
|
|||
|
وجهات نظر 31-07-2010 الرياض بساهر والمذنب بلا مرور تسعى الدولة حفظها الله دائماً إلى تطوير المناطق بدعم متواصل لكافة قطاعاتها الأمنية والتنموية والخدمية والتي تهتم براحة المواطن وبتطبيق القانون بشكل صارم على كافة المتجاوزين وبشكل دقيق ومتطور. أحمد بن عبد الله الحصين ونظام المرور وصل إلى مرحلة رائعة من النظام الفائق خاصة بعد تشغيل نظام ساهر في عاصمة المملكة والذي يراقب السير عن كثب ويضيف إلى النظام الإلكتروني خطوة كبيرة ولكن الوضع المروري ينعكس كلياً في غيرها من المناطق والمحافظات في المملكة التي تفتقد لرجل المرور بشكل كامل بعدم تفعيل دوره الطبيعي والذي يظهر مواكبة هذا التطور ببعض المدن وفقدانه نهائياً في غيرها. محافظة المذنب بمنطقة القصيم مثال حي لفقدان هذا التطور بل فقدان رجل المرور نهائياً والذي يفقده أهميته كجهاز أمني يطبق النظام المروري بشكل صارم بتفعيل دوره في المدينة والذي نستغرب عدم فتح قسم السير حتى الآن خاصة أنها تمتلك مساحة إدارية شاسعة لتغطية الحوادث المرورية ورغم كثرة أحيائها التي تجاوزت 25 حيا تشمل طرقها الرئيسية ومراكزها التي تمتد إلى 100 كلم جنوبا و40 كلم شرقاً والتي تتزايد فيها الحوادث يوما بعد يوم على تلك الطرق وكذلك في المدينة المترامية الأطراف والتي كثر بها عبث المتهورين بعد عدم ردع تصرفاتهم في الشوارع وتسببوا بإيذاء المواطنين بتجمعاتهم العشوائية والتي سببت الكثير من الحوادث المرورية والقاسية بقطعهم للإشارات وتجاوزاتهم ولكن وجود تلك الفوضى المرورية يعتبر طبيعيا في ظل غياب الرجل المسؤول عن ضبط مخالفاتهم وعدم تشغيل المرور التشغيل الفعلي فيها. الأكثر غرابة حقيقة أن المواطنين بالمذنب استبشروا بتوريد 13 سيارة خاصة بتشغيل قسم السير والتي توقفت في مرور محافظة المذنب قبل عام وسحبت بعد توقفها فيه لأكثر من 6 أشهر مع اعتقادي بأن المذنب لا تستحق هذا الجفاء من قبل مرور منطقة القصيم حيث تعتبر ثالث محافظة إداريا على مستوى محافظات المنطقة وتأتي تباعا بعد محافظتي عنيزة والرس، وبوابة للمنطقة من الجهة الجنوبية وأقرب محافظة لها تبعد 35 كلم شمالا وهذا يدل على أهمية موقعها الإستراتيجي على مستوى المنطقة والذي يجب أن يؤخذ في الحسبان لا سيما أنها تزخر بنسبة عالية من قاطنيها من فئة الشباب ومناطق ترفيهية تستقطب الكثير منهم ومنتزه المانعية البري أكبر دليل على معاناة رجال الدوريات الأمنية فيها حيث يستضيف أكثر من 1000 سيارة تدخل المدينة يوميا وأعتقد بأن وقفة واحدة من مدير مرور منطقة القصيم على طريق الملك عبد العزيز من الساعة 4 عصراً حتى الساعة 9 مساء وخلال أوقات ذروة وجود المتنزهين وفي فترة الاختبارات كذلك سيعرف كيف يعاني سكان المحافظة من عدم تشغيل المرور حتى الآن وأهمية وجوده لتنظيم السير في كافة الطرق ومراقبة حركة السيارات عبر المرور السري الذي نريده أن ينتشر في جميع شوارعها للتقليل من الأخطاء المرورية الشائعة التي وصلت للمرحلة الطبيعية وأن المواطن بالمذنب وصل إلى فقدان الثقة في إشارة المرور والميادين العامة حيث يجب أن يتأكد بنفسه من خلو الطريق من السيارات حتى لو سمحت له إشارة المرور بذلك. نرغب بتطبيق النظام ونحترم وجوده ونبتسم لمخالفتنا إذا تجاوزنا الأنظمة المرورية لرجل المرور المفقود ونتعهده على الالتزام باتباع أنظمة السير الصحيحة ونرغب بالتقليل من الازدحام ومنع الاجتهادات التي كثرت في الآونة الأخيرة وهذه رغبة وواقع تعيشه المذنب يجب أن نعترف به دون مجاملة أو تزييف كما عودنا عليها سيدي خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز. أملنا بالله ثم في صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن نايف مساعد وزير الداخلية للشؤون الأمنية وبأميرنا المحبوب أمير منطقة القصيم الأمير فيصل بن بندر بن عبد العزيز وسمو نائبه الأمير الدكتور فيصل بن مشعل بن عبد العزيز بالنظر في معاناة المواطن في المذنب وتشغيل مرور محافظة المذنب وردع تصرفات المتهورين بتطبيق النظام المروري بشكل يليق بمكانته بضبط السير ومخالفة المستهتر. محافظة المذنب http://www.al-jazirah.com.sa/20100731/rj6.htm |
|
#2
|
|||
|
|||
|
|
![]() |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|